第438章 以子之矛，攻子之盾（2/2）

真没办法反驳：这货有着650cc的排量和更容易散热的冷结构，但最大功率只有44马力，简单计算一下，升功率只有67.7马力，距离自己之前吹嘘的升功率100马力的门槛差的很远……

这个升功率，张启航能够算的出来，在场的大多数领导们自然也能够算的出来，一时间大家脸上的表就有了一些变化：我还真以为小鬼子在发动机方面那么厉害，可以做到一台1000cc的发动机可以做到100马力呢，感也不是那么回事啊。

这就有点尴尬了……

感受着现场气氛的变化，米山隆一心中暗叫不妙，连忙解释道：“那不一样的，klr650是拉力车，强调的是可靠和稳定，在极端恶劣的况下也必须保证可靠和稳定，并不追求极致的输出功率……”

这话还没说完，米山隆一心中就暗叫糟糕：好像上了张启航的当了……

事实也确实是如此，米山隆一的话还没说完，张启航笑眯眯的点：“米山先生您说的太对了，车子的类型不一样，对发动机的要求也就不一样，有些车型确实是不追求极致的功率的。”