第一百七十五章 远距离动对静打靶(1/2)
动对静的难度是很大的。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
失之毫厘谬以千里,这边的坦克炮,一个稍稍的微小的颠簸,带来炮的些许震动,炮弹出去的时候,只是稍稍改变了一个小小的方向角,出去之后,就彻底打歪了。
而在坦克的行进中,颠簸是时刻存在的,这个颠簸如果不能消除,那就只能是静止状态下才能开火了。
如果想要在车体的颠簸中,依旧保持炮的稳定,那就需要双向稳定平台。
也就是说,坦克炮是独立于车体的,不管车体如何变化,坦克炮都能保持稳定,对于只能在地面上机动的坦克来说,只要保证方向上的稳定和俯仰上的稳定就足够了,这就叫做双稳系统。
经常可以看到一些西方先进坦克的视频,车体在飞奔,不停地颠簸,但是炮稳如泰山,一点都不动,或者,坦克车体原地转向,但是炮
却一直瞄准目标。甚至在炮
上放一个高脚杯,还能稳稳地停留着。
看起来很神秘,其实原理不难,它装有一系列的电子设备,当坦克颠簸时,陀螺仪就可以迅速地感知到坦克的姿态变化,然后通过传感器把这种变化变成电讯号传递给计算机,计算出补偿量、补偿方向和补偿角度,再通过炮塔的伺服系统进行运动补偿,这样,车体动,内部的系统不断地进行补偿,就能够保持炮的始终对准目标了。
只有这样,才能够在运动中开火,因为这样一来,就和在静止中开火没什么区别了。
西方早就把这一套玩熟练了,不仅仅是奇伏坦坦克,哪怕是它的前一个型号,百夫长坦克,就已经有完善的双稳平台了。
只不过,国内是没有这个技术的,到现在为止,国内的所有坦克,都只能停下来击,59坦克,是没有双稳平台的,只有一个俯仰方面的稳定,69坦克说是有双稳平台,但是,呵呵…
当然,双稳平台只是一个前提,有了双稳平台,只是说明炮不会随着坦克颠簸而改变而已,想要打中目标,还得一整套先进的火控设备。
在国内还使用原始的光学瞄准系统的时候,奇伏坦上已经有了这个时代先进的火控系统了,它包括四个子系统:数据控制子系统,包括马可尼12-12p型数字式计算机、车长控制与监视装置和击手柄;瞄准子系统,包括坦克激光瞄准镜和瞄准电子设备;传感器子系统,包括安装在坦克上的风速、风向、气温、气压、火炮耳轴倾斜、瞄准镜角度、将药温度、炮膛磨损、目标运动角速度等传感器;电子处理设备子系统。
它的火控系统先进到什么程度?每一次开火之后,炮膛都会有一次磨损,就连这个误差都能够考虑进去,所以,这种火控系统的度是相当高的。
按照英国的设想,他们就是打算在远距离
掉敌
的,用这种55倍
径的120毫米坦克炮,甚至可以在四千米的距离上
掉苏联
的坦克,相反,苏联的坦克,估计要冲到一千米以内,才能有机会击毁英国
的坦克。
但是,只有了远距离的坦克炮还不行,必须要有配套的火控系统才可以啊,所以,他们的奇伏坦,火控系统也是相当不错的,实际打靶中,三千米内的静止目标,两千米内的移动目标,都有很高的度。
而就在刚刚,奇伏坦内,几个都在认真地准备着,王二柱抽出教练弹,塞到了炮膛内,而秦振华利用车长瞄准具,指示出来三千米外的固定靶目标,李长江则认真地瞄准,装订各种数据,直至最后踩动击发器。
“轰!”随着坦克炮的轰鸣,几个瞬间都屏住了呼吸。
开坦克,看起来很威风,实际上很苦,尤其是,一旦开炮,炮
外面黑烟四起,其实,坦克炮塔内,和外面是差不多,一
黑烟会弥漫在整个炮塔内,要好一阵才会被炮塔内的风扇抽走。
他们都是有经验的。
但是现在,当他们屏住呼吸之后,却发现弥漫到炮塔内的黑烟,几乎就等同于无!在开火的瞬间,炮管中部的抽烟器,已经被硝烟抽了个净净!
“这才叫坦克。”发现没有了硝烟,李长江不由得感叹地说了一声,虽然后面的发动机的轰鸣声还在不断传来,但是,相比国产的59坦克,噪音小的多了,还是可以流的。
驾驶过了西方的坦克,就肯定会对己方的坦克的那种落后的机工程
恶痛绝的,这里很舒服,很方便,对提高坦克手的战斗力,有很大的好处啊!
“振华,咱们现在回去吗?”前面的张向阳通过车内通话器,发来了问话。
现在,车也飚了,炮也打了,接着该回去了吧?
“油还多的话,咱们再飚一圈,反正不花钱。”秦振华说的很开心。
为了这一次,大家都练习了很长时间,在维修车间里,找了一些硬纸板,把己方即将接触的各种型号坦克的内部设备都标注出来,勤加苦练,刚刚在上车之后,就开始适应了一番,所以
本章未完,点击下一页继续阅读。