第五十七章 既然如此,那就全部干掉吧!(2/2)
程师装配的机床,就会比华夏工程师装配的
度高,大家都是
,谁也没比谁多长了两条胳膊。”
“造成最终
度差距,肯定是材料问题占大
,国产合金刀
不如德国刀
好用,这是材料问题,国产机床不如进
机床严丝合缝,很大部分原因,也是金属材料的问题。”
“我最讨厌一些德吹,整天拿拧螺丝说事儿,好像德国工程师都是做事认真勤勤恳恳的老黄牛,华夏工程师就全都是偷
耍滑的街溜子。”
“都什么年代了,任何工作态度的问题,其实都是管理的问题,是员工价值无法实现的问题,如果给华夏机械工程师发德国标准的薪水,再配合一流的质量管理体系,指不定谁
的更出色呢。”
李长兴连连点
,对高原的说法无比赞同。
现实工作中很多时候,真就像高原说的那样,一线工程师当牛做马,管理方面弄一群外行领导内行,原材料又技不如
,所有这些加起来,可不就变成了落后挨打。
只是李长兴还没有明白,高原为什么和自己说这些?
这时候,高原嘿嘿一笑说道:“我说这些,是为了让你知道,航空
胎这个东西,说到底是材料落后,这个问题我们可以解决!”
李长兴猛地一怔,“这点我完全相信,毕竟x3型纤维的弹力和强度,是当之无愧的全球之冠。”
“只是,国产
胎成型机的
度也不够啊。”
高原皱了皱眉,反问道:“
胎成型机为什么要那么高的
度?”
李长兴犹豫片刻道:“当然是为了贴合
毂,飞机使用的镁合金
毂,属于高
密部件,航空
胎装
后,必须严丝合缝,否则只要有哪怕一丁点晃动或者摩擦,都会导致不可逆转的巨大悲剧。”
高原笑了笑,“也就是说,
胎
度之所以要求如此高,是因为
毂的需要。”
李长兴连连点
,“没错。”
高原淡淡的说道:“既然如此,那我们连
胎带
毂,全部
掉不就行了。”
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