第512章 一战中的巨人们 1（1/2）

但是随着战争的继续，法国也不傻啊，家也是会在战争中学习战争的。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取在大径火炮数量不足的况下怎么办？法国果断选择了将舰炮扔给陆军，而且法国还有一点做的比德国好，那就是火炮机动很好，这个机动有两方面，一方面是，火炮重量控制比较好，基本属于那种，也许我能不如你，但是我的炮重和部署的灵活比你强。而另外一方面就是火炮的自行化。

德国大径列车炮如何？其实也不错，克虏伯的技术还是值得信赖的。但是克虏伯本身不管火炮机动方式啊！法国在炮架设计方面做得不错，虽然不能说稳压德国吧，但是法国新加的各种径重炮着实给德国带来了很大的压力！而在某些方面法国的优势还是很大的。

王子自从穿越后，曾经专门总结过英法和德国的大径远程火炮的数据，而的出来的结果就是，总体来看，英法两国在大径远程加农炮的种类和机动能力上是占优的，至于说产能？这个王子也不清楚啊！

德国的420大贝尔莎火炮很了不起吗？听说过法国的520重型列车炮吗？战斗重量263吨，身官长度119米。使用的炮弹有两种，一种是1270千克的轻弹，一种是1640千克的重弹，后者是大贝尔莎火炮炮弹的两倍左右！

这门火炮被放置在两个8轴的列车炮架上，因为有比较先进辅助装填设备，所以520重型榴弹炮可以以6分钟一发速开火！炮初速450到500米，可以将炮弹打出147到17千米的程！无论从投量、单发威力还是程方面法国的520重型榴弹炮都是碾压级别的！

而在凡尔登战役中法国还使用了另外一款400重炮，这款火炮要比1916型520重炮小一些，但是能同样出色，战斗全重140吨，同样可以使用两种炮弹，轻弹重量641kg，炮初速为530米每秒，程在16千米左右。而重弹的弹重为900kg。初速为每秒465米。程大约在15千米左右。而且同样是因为底盘的优势，这种列车炮的速达到了三分钟1发！

而如果王子没记错的话，德国的大贝尔莎火炮的速在20分钟一发上下。不得不说，法国在大径火炮快速装填上有很大的优势。在凡尔登战役的最后阶段，法国就依靠两门1916年型400重型火炮的帮助，夺回了杜奥蒙要塞！

在以上两种超重型火炮登场之前，法国还有一种大径列车炮，这种被称为施耐德1915年型的370重炮在出现的时候几乎可以称为最为强悍的列车炮了，他有两种型号，分别为1275吨重的蒂诺型，和重量达134吨的克洛索型。

这种火炮可以将516千克的炮弹以每秒钟535米的速度打出，也可以将710千克的炮弹以每秒钟475米的速度打出，最大程达16千米。而且火炮准备时间只有20分钟！速同样达到了惊的3分钟1发的水平！

而在350以上的远程列车重炮中德国只有一款火炮可以与之相对应，那就是用海军380l45舰炮改装的列车炮。这款火炮几乎使用的是全套的海军装备，这门火炮全重达到了2679吨。使用2个5轴车和2个4轴车运输。这款火炮可以在列车形态击，也可以在特制的环形轨道上击，处于放列状态的时候，它的界能达到环，并且可以达到最高55度的仰角，充分发挥这款火炮强大的威力！

程足够远，炮弹威力也比较大。750kg的炮弹可以以800米以上的初速发，最大程甚至超过了40k！如果论能的话，几乎可以压制任何法国同时期的列车炮，但是问题是德国只有一款，而且出来的时间有点晚了。

将舰炮改成列车炮其实法国做的最早，当发现远程重炮不够用的时候，法国首先做的就是把原来的老式岸防炮和战列舰、巡洋舰的2级主炮拆下来，然后按在火车上作为机动火炮。

比如说老式的1893式164火炮、1884型240火炮，以及1893（96）型305火炮等等。这些火炮虽然比较老，也比较笨重，但是威力巨大，而且程超远，毕竟是舰炮的骨子。尤其是12寸舰炮改的列车炮，可以把321—351kg的炮弹打出30千米以上的距离！

后来法国觉得这个弹重有些小了，又把炮膛扩了一下，弄出了320列车炮。当然这仅仅是一个过渡，因为很快，法国又决定使用法国海军超无畏舰布列斯塔尼级战列舰的340舰炮改成列车炮！

战斗全重达164吨的340列车炮可以把重量432kg的炮弹打出44千米以上的距离，这个距离和德国使用的380l45型列车炮的最远弹重的最远程几乎相当！（作者君查的380l45火炮的程根据弹重不同程不一样，如果使用750kg的380炮弹时，德国380列车炮最大程不过387k。远不如法国340列车炮，但是当使用400kg轻弹的时候