第6章 劳伦斯的困局(1/3)
洛林工业者联盟七理事会,是这个商业
联盟的
常议事决策机构,其作用相当于
体的“大脑中枢”。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址在第一次联盟大会的票选中,支持率最高的七
当选理事,他们也被老战友们笑称为“七巨
”。这个理事会,原则上每个季度至少举行一次。联盟成员共同投建的第一个大项目,自由洛林运河开建后,由于有大量事务需要讨论,理事会基本上每个月都要召开一两次,其焦点自然集中在这条运河及两侧土地的开发上。工业化的集约模式下,结合现代化的技术、设备、理念,可以大幅度提升工业效率,但工业区的建设并不是一窝蜂的涌上去,这需要有科学的划分和设计才能发挥出运转和运输效率。随着运河工程的动工,超过23的工厂位置都已经确定下来,有冶金(炼钢)工厂、铸造工厂、制管工厂、机床工厂、化工工厂等等,而在传统重工制造业之外,机械制造业虽然规划了厂区,但真正落地的依然是个大零蛋。
在洛林首府梅森,洛林工业者联盟租下了位于城南的一栋临街洋房,暂以此地为联盟总部。洋房一层、二层办公,三层设为会议室,四层半露台为休息区。一个略显闷热的傍晚,“七巨”齐聚于此,喝着凉茶,吹着凉风,将这段时间需要讨论决议的事
议了一遍,话题最后落在了有关劳伦斯汽车制造厂的话题上。
以魏斯为首的这七位理事,包括:“斯利恩骑士团”指挥官洛尔-瓦德-施泰因游击中校,这个瘸腿的中年绰号“猎
”,在战争时期被任命为洛林第2游击纵队指挥官,战后解除职务,转任斯利恩国民动员委员会主席;格伦森-托滕贝尔游击少校,已故的洛林第3游击纵队指挥官哈斯-托滕贝尔的兄弟,一个英气十足的独臂青年,绰号“不死鸟”;莫顿-帕拉赫游击少校,洛林第7游击纵队——“艾温马尔矿工兄弟会”指挥官,耿直的光
男,绰号“审判者”,战争时期
掉了不少诺曼军官,包括一些被游击队俘获的倒霉蛋;阿莱士-诺迪米克游击少校,已故洛林第9游击纵队指挥官赖恩-诺迪米克之子,联邦工程大学的肄业生,抵抗组织里的工程
专家,如今子承父业,经营着洛林规模最大的化工企业之一;米克尔-怀斯,华伦斯的老牌工业家,战争时期表面上顺从诺曼
的管制,暗中向抵抗组织传递消息、提供物资,魏斯后期率领游击先遣队在洛林北部作战,便得到了这位老先生的支持,他的经济实力和商界
脉是七位理事当中最雄厚的;罗森-帕布克特,科莫森工会主席,英勇的抵抗者,曾三度被诺曼
逮捕下狱,险些丧命于敌
之手,亏得当地
士多方斡旋才得以保全
命,最后一次被捕直到诺曼
败退才重获自由。
谈到劳伦斯汽车制造厂,帕布克特无疑是最有发言权的——他曾长期在劳伦斯汽车制造厂工作,跟劳伦斯汽车制造厂的创始马克森-劳伦斯以及技术核心格拉尔-佩斯博士都很熟悉。劳伦斯汽车制造厂在战争时期以及战后所发生的种种变迁,他先前就已经向众
透露过,并为魏斯等
牵线搭桥,跟劳伦斯先生谈过合作事宜。不过,如今的问题已经不是劳伦斯愿不愿意合作、以何种方式合作的抉择,而是劳伦斯汽车制造厂内部矛盾激化:劳伦斯出资建立了汽车制造厂,而格拉尔-佩斯博士为它注
了技术“灵魂”,两
自幼年便是好友,在劳伦斯汽车制造厂发展壮大的过程中一直是亲密无间的伙伴,战争
发前,劳伦斯持有工厂百分之八十的
份,另外百分之二十的
份作为对佩斯博士长期突出贡献的奖励转到了他的名下。战争中,当洛林的陷落已无可避免时,劳伦斯授意佩斯博士带着技术
员和部分设备转移到了大后方,他本
则因父母年迈难行留在了洛林。诺曼军队占领时期,劳伦斯一直秉持着不反抗、不妥协、不合作的原则,拒绝了诺曼
的各种威
利诱,但跟诺曼
委任的官员保持着一定的联系,这也为他帮助帕布克特等被捕
士脱困创造了条件,在此期间,佩斯博士带着转移
员克服重重困难,重建工厂、恢复生产,为联邦军队扭转战局做出了积极贡献。战争时期,两
的表现无可厚非,但矛盾的引子已经埋下。战争结束后,劳伦斯先生主张将工厂重新迁回洛林,多数技术
员和熟练工
也希望返回故土,而佩斯博士认为洛林受先天条件制约,发展格局太小,加上迁移成本的考量,觉得工厂迁到奥城,跟格鲁曼集团合作发展为宜。此后,两
都无法说服对方,工厂回迁,过半数技术
员和多数熟练工
回到了洛林,而佩斯博士带着部分
员和全部生产设备抵达奥城后便不再挪步,并扣住了政府提供给劳伦斯汽车制造厂的各种补贴和补偿。近来,据说他跟格鲁曼集团方面已经谈妥了条件,由格鲁曼集团出面收购劳伦斯的
权,而工厂的生产经营仍由他全权负责……
说完这些清官难断的糟心事,帕布克特分析说:“格鲁曼看中的肯定是‘烈马’装甲战车的良好声誉和巨大价值,而且正好可以弥补他们在战斗车辆方面的技术短板,成为陆战装备‘通吃’的最强军工企业。以他们的影响力,完全可以鼓动陆军采购更多的‘烈马’,用
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