966 航班事故(2/3)

通的乘客吧。当然,如果航班真的出现了他们自己无法解决的危机,大概还是会找到我的上来。

我可不希望会有什么非我不可解决的麻烦事发生,最好可以一觉睡到抵达目的地机场。带着这样的想法,我平静的进了平价舱,找到自己的座位等待飞机的起飞。这次航班动用了可以搭载三百的大型客机。不过,包括乘客和机组工作员在内。只有一百多。所有乘客都只得平价舱的票,并且被限制在机腹区域中,就算其他地方有空位也不允许换座,高等舱已经被封闭了,这些况虽然早就事先知会乘客,但落座后仍旧引来了不少抱怨。这个时候,多少可以分辨出,哪些是普通。哪些是特殊员。

我稍微注意了一下自己周围几个座位的况,没发现什么不妥后就稳下心思,从舷窗眺望机台,等待着飞机起飞。

十五分钟后,乘客全部落座,在机组员再三对比名单之后,舱门终于徐徐关上。缓缓调整机,沿着跑道加速后,平平稳稳地升上空中。地面的具体景物越来越小,而俯瞰范围则越来越大,很快,地面上的城市路阔便消失了。只剩下一大团灯火聚集在一起,就如同拥挤的银河带,而在这团灯火的外围,则是一片广袤的黑暗。注意到这样的景色时,乘客们纷纷惊呼。因为正常时间上,此时才是下午四时半。可整个天空和大地,都仿佛被埋了夜幕之中。

我虽然也觉得诧异,但是,联想到伦敦会议,反而觉得,这或许是网络球为了应对变故而特别设立的“秘”。而事实也如我所料,突云层之后,“夜幕”便消失了,午后的阳光洒在机翼上,从舷窗望去,可以看到一片刺眼的反光。

这个时候,有不少乘客松了一气,并纷纷议论起之前的异常来,有几个负责客户服务和客户安全的机组员被询问到了,但都表示三缄其。一些乘客表示不满,但是,很快就被其他制止了不良行为。尽管在事先已经知道了航班的特殊,但是,亲身体会到这种特殊时,仍旧足以让不知感到惴惴不安。

接下来的半个小时,航行没有任何意外,每个都在平静地做着自己的事,仿佛之前那些异常和角都被抛到了脑后。

我的邻座,一名成功士打扮的中年男要了一瓶红酒,正准备享用时,机身陡然震了一下。红酒洒落在他的名牌服饰上,但他却根本没有擦拭的意思,惊怒的表十分明显,却不是为了自身的狼狈,而是针对这次似乎有些不自然的震动。在一瞬间,机舱中充斥着接连的惊呼声。

“怎么回事?”有喊道。

机组员站稳了脚跟,连连安抚,有几个前往机去资询况。不过,接下里并没有再出现异常,紧绷的气氛总算是缓和下来。后排有站起来,对机组员提出去洗手间——这趟航班的监管是十分严格的,只要从自己的座位上站起来,都会立刻被保安员关注——在接受了服务员提出的陪同要求后,那沿着走道路过我所在的位置,我立刻就注意到,是杰森那个故作冷淡的老儿。

他表现得对其他乘客没有任何兴趣,但是,我却察觉到,他的小动作,都足以让他通过眼角观察一路上经过的位置。我自然也在他的观察中,我抬起视线看向他,他没有表现出任何异常,径直前行,消失在我的视线中。不过,出于谨慎,我仍旧启动了连锁判定,观察期五十米范围内的动静,杰森在洗手间里的动作自然也不可能疏漏。

洗手间也安装有极为隐秘的摄像,不管是男用还是用,就我找到的摄像来说,观测上没有任何死角。这种绝对会让航空公司倒大霉的私隐监控,至少在这个航班上,是不会受理任何指控的吧。杰森没有特别的行为,用厕完毕后,开启水龙洗手,便离开了洗手间。在他之后,又有几个乘客接连进洗手间,我在候机厅结识的另一,自称玛丽的也在其中。

之后,又过了十分钟,在我打算撤出连锁判定观测的时候,客机又一次震动,这一次,乘客们显得更加不耐烦了,机舱中的气氛十分紧张,让觉得不发生什么紧急事才是不正常。机组员的安抚通过舱内广播响起来,可还有几个有些歇斯底里,极为冲动地离开了自己的位置,然后。他们被安保员强行制服了,并拖回自己的位置上。

强硬的举措让乘客们惊恐的抱怨声多了起来。但却没有几个敢轻举妄动。随后,我的连锁判定观测到了,有体从机身下方洒落的况。因为观测距离受限的缘故,也无法立刻让夸克现身,我只能通过舷窗探视机身下方的况。

一开始还没什么问题,但是,在十秒后,点点的灰色出现在云层上。就像是发了霉菌。这些灰色的斑点数量迅速扩大,当它们彼此连接起来的时候,就如同一大团墨迹在宣纸上熏染开来,构成一块几乎和机身等甚大,而且和客机飞行速度同步的影——这绝对不是正常的云,无论从它呈现的方式,还是从它的色泽以及给我的感觉。都更像是灰雾的变种。

强烈的异常感冲击着我的视野,让我不得不确认,真正的危险已经

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