第5章 落地（2/2）

令副驾驶完成了非正常检查单，同时完成进近准备。

果然如徐祁业所料，天宁进近直接引导飞机从FAF点之前一点切五边，没有让飞机多飞哪怕一分钟。

在五边空中，副驾驶进行最后的着陆检查单......

“发动机起动电门，工作的发动机，连续！”

“一号发动机起动电门，连续！”

副驾驶说一项，徐祁业就核实复述一项，以确保不会出现任何错漏。此时，二号发动机已经被切断，其发动机起动电门保持在关闭位。这是跟正常的着陆检查单有所不同的地方。

“减速板，预位绿灯！”

“预位绿灯！”

“起落架放下，三个绿灯！”

“放下，三个绿灯！”

“襟翼十五，到位绿灯！”

“襟翼十五，到位绿灯！”

正常落地构型是襟翼三十，不过对于单发况，使用襟翼十五构型落地。

“单发着陆检查单完成。”副驾驶合上QRH，长出了一气，终于就剩一个落地了。

“近地襟翼抑制电门，抑制了？”徐祁业瞄了下副驾驶前面的面板，这个近地襟翼抑制电门的盖板是黑了，驾驶舱的环境也比较黑，徐祁业看不太清楚。

“抑制了！”副驾驶的手指刮了下这个电门，示意确实已经抑制了。

徐祁业一拍手：“好了，乘务组通知过了，着陆构型完成，就等落地许可了。”

话音刚落，天宁塔台：“龙宇9451，地面风010/01，跑道35，修正海压1011，可以落地。落地后，允许占用跑道。”

“跑道35，可以落地，修正海压1011，允许占用跑道，龙宇9451！”副驾驶回复道：“落地指令有。”

徐祁业随手拿了块毛巾擦拭下掌心的汗水：“那就来落地吧！”